Ez az Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio REMUS sportkipufogó-rendszert, DTE Systems PowerControl X teljesítménynövelést és egyedi karosszériafóliázást kapott az O.CT Tuning műhelyében. A DTE rendszer ennél a konfigurációnál +50 LE és +75 Nm növekedést biztosít, így az autó teljesítménye 560 LE-re, maximális nyomatéka pedig 675 Nm-re nőtt.
A projekt három különböző területet kapcsol össze: a motor teljesítménynövelését, a kipufogórendszer hangzását és az autó külső megjelenését. A galériában az elkészült Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio saját O.CT fotókon látható.
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio tuning: REMUS, DTE és fóliázás
Ennél a Giulia Quadrifogliónál nem egyetlen alkatrész cseréje volt a cél. Három egymást kiegészítő fejlesztés készült:
- DTE Systems PowerControl X a motor teljesítményének és nyomatékának növeléséhez,
- REMUS sportkipufogó-rendszer a karakteresebb hangzásért és sportosabb megjelenésért,
- egyedi karosszériafóliázás az autó megjelenésének átalakításáért.
A három fejlesztés együtt adja a projekt lényegét: az autó teljesítménye, hangzása és külső megjelenése egymással összehangolva változott meg.
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio chiptuning – DTE PowerControl X
A DTE Systems PowerControl X ennél az Alfa Romeo Giulia Quadrifogliónál +50 lóerővel és +75 Nm-rel növelte a teljesítményt, így a végeredmény 560 LE és 675 Nm lett.
A PowerControl X egy járműspecifikusan programozott, Plug&Play teljesítménynövelő modul. A DTE Systems a PowerControl családot chiptuning megoldásként is kommunikálja, ugyanakkor technikailag külön beépített kiegészítő vezérlőegységről van szó, nem a gyári motorvezérlő program közvetlen átírásáról.
A DTE teljesítménynövelés eredménye ezen a Giulia Quadrifoglión
- teljesítménynövekedés: +50 LE,
- nyomatéknövekedés: +75 Nm,
- végeredmény: 560 LE,
- maximális nyomaték: 675 Nm.
A konkrét értékek az ennél az autónál alkalmazott konfigurációra vonatkoznak. Más motor- és járműváltozatok esetében az elérhető teljesítménynövekedés eltérhet.
A PowerControl X-ről, a PowerControl RX-ről és a DTE teljesítménynövelő rendszereiről a DTE Systems chiptuning O.CT oldalán olvashatsz részletesen »
REMUS sportkipufogó az Alfa Romeo Giulia Quadrifoglión
A teljesítménynövelés mellé REMUS sportkipufogó-rendszer került az autóra. A cél az volt, hogy a Giulia Quadrifoglio hangzása még karakteresebb legyen, miközben a rendszer megjelenésében is illeszkedik az autó sportos karakteréhez.
A REMUS típusspecifikus sportkipufogó-rendszereket fejleszt, amelyeknél a megfelelő illeszkedés, a tartós anyaghasználat és a sportos hangzás egyaránt fontos szempont.
Mit ad a REMUS rendszer?
- karakteresebb sportos hangzás,
- típusspecifikus kialakítás,
- precíz illeszkedés,
- rozsdamentes acél kivitel,
- a Giulia Quadrifoglio karakteréhez illeszkedő megjelenés.
Az O.CT Tuning több évtizede dolgozik REMUS sportkipufogó-rendszerekkel. További információkat és saját beépítéseinket a REMUS sportkipufogók O.CT oldalán találod »
Egyedi karosszériafóliázás a Giulia Quadrifoglión
A harmadik nagy terület az egyedi karosszériafóliázás. A fólia teljesen új karaktert ad az autónak anélkül, hogy a gyári fényezést át kellene festeni.
A karosszériafóliázás egyik legnagyobb előnye a széles szín- és felületválaszték, valamint az, hogy megfelelő kivitelezés esetén később az eredeti megjelenés is visszaállítható. A fólia típusa és kialakítása szerint a gyári fényezés védelméhez is hozzájárulhat.
Mit ad a karosszériafóliázás?
- teljesen új megjelenés fényezés nélkül,
- széles szín- és felületválaszték,
- egyedileg kialakítható külső,
- a gyári fényezés megőrzésének lehetősége,
- később visszaalakítható megoldás.
A lehetőségekről, a kivitelezésről és az elérhető megoldásokról a karosszériafóliázás O.CT oldalán találsz további információt »
Miért működik együtt jól a DTE, a REMUS és a fóliázás?
Egy komplett tuningprojekt akkor működik igazán jól, ha az egyes fejlesztések nem egymástól függetlenül kerülnek az autóra.
A DTE Systems PowerControl X a motor teljesítményét és nyomatékát növeli. A REMUS sportkipufogó az autó hangkarakterét és megjelenését változtatja meg. A karosszériafóliázás pedig vizuálisan teszi egyedivé a Giulia Quadrifogliót.
A végeredmény ezért nem három különálló módosítás, hanem egy egységes Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio tuningprojekt.
Nem ez volt az első Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio projektünk
Az Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio korábban is szerepelt saját O.CT projektjeink között. Egy másik autón matt karosszériavédő fóliázást, ST rugókat, Vossen HF-5 felniket és Akrapovič sportkipufogó-rendszert alkalmaztunk.
A két projekt jól mutatja, hogy ugyanazon modellnél egészen eltérő fejlesztési irányok is kialakíthatók attól függően, hogy a teljesítmény, a futómű, a kerékszett, a kipufogó vagy a megjelenés kap nagyobb szerepet.
Nézd meg a korábbi Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio projektünket is »
Saját O.CT munka, saját fotókkal
A galériában látható Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio nem gyártói referencia vagy katalógusfotó. Az autó az O.CT Tuning műhelyében készült, a galériában szereplő képek pedig az elkészült saját projektet mutatják be.
Így ugyanazon az autón látható a DTE Systems PowerControl X teljesítménynövelés, a REMUS sportkipufogó és az egyedi karosszériafóliázás együttes eredménye.
Közúti használat és jóváhagyási dokumentáció
Tuningalkatrész kiválasztásakor mindig az adott járműhöz, konkrét termékhez és konfigurációhoz tartozó dokumentációt kell ellenőrizni.
Egy TÜV-, ECE- vagy más jóváhagyási dokumentum megléte önmagában nem jelenti automatikusan azt, hogy az adott termék minden jármű- és alkatrészkombinációban külön eljárás nélkül használható közúton Magyarországon.
Ha fontos számodra a későbbi hivatalos bejegyezhetőség, ezt már az alkatrész megvásárlása előtt érdemes jelezni. Az O.CT Tuningnál vásárolt, megfelelő dokumentációval rendelkező és engedélyezhető alkatrészek esetében a szükséges ügyintézésben is segítséget nyújtunk.
Gyakori kérdések a Giulia Quadrifoglio projektről
Mekkora teljesítménynövekedést adott a DTE PowerControl X?
Ennél az Alfa Romeo Giulia Quadrifogliónál a DTE Systems PowerControl X +50 LE és +75 Nm növekedést biztosított, így az autó teljesítménye 560 LE-re, maximális nyomatéka 675 Nm-re nőtt.
A DTE PowerControl X chiptuning?
A DTE Systems a PowerControl rendszereket chiptuning megoldásként is kommunikálja. A PowerControl X technikailag külön beépített, járműspecifikusan programozott teljesítménynövelő modul, ezért működése eltér a gyári ECU programjának közvetlen átírásától.
Milyen kipufogó került a Giulia Quadrifoglióra?
REMUS sportkipufogó-rendszer került az autóra, amely karakteresebb sportos hangzást és az autó megjelenéséhez illeszkedő kialakítást ad.
Miért kapott karosszériafóliázást az autó?
A fóliázással fényezés nélkül alakítható át az autó megjelenése, miközben a választott fólia típusától függően a gyári fényezés megóvásához is hozzájárulhat.
A galériában saját O.CT munka látható?
Igen. A Giulia Quadrifoglio az O.CT Tuning saját kivitelezésében készült, a galéria pedig az elkészült autót mutatja be saját fotókon.
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio tuning egy helyen
Ez a projekt jól mutatja, hogyan lehet a teljesítménynövelést, a sportkipufogót és az autó külső megjelenését egyetlen átgondolt projektben összehangolni.
A DTE Systems PowerControl X +50 LE / +75 Nm teljesítménynövelése, a REMUS sportkipufogó karakteresebb hangzása és az egyedi karosszériafóliázás együtt alkotja ennek a saját O.CT Giulia Quadrifoglio projektnek a végeredményét: 560 LE és 675 Nm.
Ha Alfa Romeo Giulia Quadrifoglióhoz vagy más autóhoz DTE chiptuningot, REMUS sportkipufogót, karosszériafóliázást vagy komplett tuningmegoldást keresel, vedd fel velünk a kapcsolatot », és add meg az autó pontos típusát és a tervezett fejlesztést.
Projekt és kivitelezés: O.CT Tuning Hungária Kft.
